به گزارش بورس نما؛ به نقل از اویل پرایس، با گذشت بیش از ۱۵۰ روز از آغاز درگیریهای نظامی در منطقه، تبعات این تنشها همچنان بر تنگه هرمز و تجارت جهانی انرژی سایه انداخته است و تردد در خلیج فارس با کاهش محسوسی روبهرو شده است.
بر اساس این گزارش، ناامنی در تنگه هرمز باعث شده هزینه بیمه نفتکشها و کشتیهای تجاری در مقایسه با دوره پیش از بحران، تا ۱۰ برابر افزایش یابد. در شرایط عادی، حق بیمه نفتکشها حدود ۰.۲۵ درصد ارزش کشتی بود، اما اکنون این رقم به ۳ تا ۱۰ درصد رسیده است.
برای نمونه، بیمه یک نفتکش ۱۰۰ میلیون دلاری که پیشتر ۲۵۰ هزار دلار هزینه داشت، اکنون به ۳ تا ۱۰ میلیون دلار رسیده است. همچنین هزینه بیمه نفتکشهای ۲۵۰ میلیون دلاری از ۶۲۵ هزار دلار به ۷.۵ تا ۲۵ میلیون دلار افزایش یافته است.
در کنار این رشد، برخی مالکان نفتکشها برای پذیرش سفر به خلیج فارس، مبالغی تحت عنوان «حقالزحمه ریسک» مطالبه میکنند که صدها هزار تا چند میلیون دلار به هزینه هر سفر اضافه میکند. همزمان، نرخ کرایه نفتکشها در مسیرهای اصلی خلیج فارس نیز به دلیل کاهش کشتیهای فعال و افزایش زمان انتظار، تقریباً دو برابر شده است.
